Интернет-ресурс Carsweek.ru провел анализ и составил рейтинг самых быстро ржавеющих автомобилей, продаваемых в РФ. Хочу отметить, что это мнение портала, то есть, по сути, частное и субъективное.
Итак, "в последний вагон" впрыгнул, то есть, занял пятое место китайский автомобиль Geely Emgrand X7.

                                                                                                                         

                                                                                                                           На четвертом месте - Renault Duster

                                                                                                                         

                                                                                                                           Третье место досталось LADA Granta

                                                                                                                         

                                                                                                                          Вице-победитель, то есть серебряный призер анти рейтинга - Lifan X60

                                                                                                                         

                                                                                                                           Ну, и победитель - УАЗ «Патриот»

                                                                                                                         

Что хотелось бы сказать по поводу данного рейтинга и представленных экземпляров.
То, что здесь фигурируют сразу два представителя автопрома Поднебесной - не удивляет совершенно. Лада Гранта - почти ожидаемо. (Вспомнились времена начала-середины 90-х годов, когда АвтоВАЗ выпускал "шестерки" покрашенные вообще без грунтовой подготовки - краска была положена сразу на металл;) Эти машины еще шли без молдингов, якобы для удешевления и большей доступности потребителю:D Машин с тем металлом уже не осталось - они через год-два превращались в решето и либо полностью переваривались владельцами, либо сгнили, брошенные в подворотнях). С Патриотом история грустная - даже завод-изготовитель признает проблему, предпринимает какие-то попытки изменить ситуацию в лучшую сторону, но пока не очень успешно.

Но вот наличие Дастера в этом топе меня сильно удивило. Я "бредил" этой машиной, перечитал множество отзывов, пересмотрел кучу тест-драйвов и знаю о проблемных местах машины: арка заднего колеса сразу за пассажирской дверью и крышка багажника. Арка страдает из-за конструктивных особенностей - в нее попадают камни из-под переднего колеса и отбивают ЛКП. Лечится заклеиванием бронепленкой. Крышка багажника страдает из-за большой декоративной накладки, под которую набивается грязь и металл начинает гнить

                                                                                                                     

Но простите, у всех машин есть подобная проблема, в том числе и у Субару, и у Тойот, и у других. У ВАЗ Нива крышка сгнивает раньше, чем стираются родные покрышки (утрирую:D). Но вот Дастеру досталось... Причем, в рейтинге не оказалось ни одного китайского седана:rolleyes: Наверное, я пропустил новость-молнию, что они теперь все из оцинковки или нержавейки сделаны:D